Филателия, почтовые марки, надпечатки, почта

На одной из страниц каталога занимает скромное место первая советская почтовая марка воздушной почты. Она появилась на Московском почтамте в ноябре 1922 г. и предназначалась только для оплаты корреспонденции, отправляемой по международной авиалинии Москва - Кенигсберг.

Несколько раньше в почтовое обращение была выпущена коммеморативная серия, посвященная пятой годовщине Великого Октября. Заключительная марка этой серии 45-рублевого достоинства с изображением рабочего, высекающего на камне юбилейную дату, печаталась на синем фоне. Для первой марки авиапочты взят тот же рисунок, но на зеленом фоне. Поверх рисунка сделана красной краской фигурная надпечатка в виде контуров летящего самолета. С тех пор марки авиапочты стали у нас обычным явлением. Они становились крылатыми вестниками экономического подъема нашей Родины. В каталоге мы все чаще встречаем почтовые миниатюры с надписями: «Воздушная почта», «СССР. Авиаэкспресс», «Авиапочта СССР».

Среди марок советской авиапочты есть выпуски, завоевавшие мировое признание в филателии. Встречаются и такие, о которых годами мечтают коллекционеры всех стран, но очень редко кому удается украсить ими свои коллекции.'

Это, прежде всего, марка, выпущенная в августе 1935 г. в честь перелета Героя Советского Союза С. Леваневского. На ней была сделана памятная надпечатка красной краской: «Перелет Москва - Сан-Франциско через Сев. полюс 1935» - и новый номинал: «1 р.».

Это серия из десяти крупноформатных марок, посвященная героической эпопее спасения челюскинцев. На 10-копеечной марке этой серии и была сделана надпечатка, связанная с перелетом Леваневского.

Это серия из трех марок, выпущенная в честь первой разведки космоса - полета стратостата «СССР-1», достигшего 30 сентября 1933 г. рекордной для того времени высоты в 19 тыс. метров.

Это серия из четырех марок, выпущенная в 1931 г. в память об арктическом рейсе ледокола «Малыгин». В бухте Тихая, на Земле Франца-Иосифа, ледокол впервые в Арктике обменялся почтой с немецким дирижаблем «Граф Цеппелин».

Это, наконец, серия 1934 г., посвященная 10-летию отечественного дирижаблестроения. На марках - дирижабли «Ленин», «Ворошилов» и «Правда».

Всего сейчас насчитывается более сотни советских марок авиапочты. Не так уж много, если вспомнить, что общее количество почтовых марок СССР превышает три с половиной тысячи. Дело в том, что широкое применение воздушного транспорта в народном хозяйстве нашей страны скоро превратило перевозку почты самолетами из явления редкого и чрезвычайного, достойного специальных знаков почтовой оплаты, в явление обычное и рядовое. В связи с этим корреспонденция, перевозимая по воздуху, оплачивается любой почтовой маркой соответствующего достоинства. И надобность в специальных выпусках отпала. Однако традиция сохраняется. Время от времени выпускаются в обращение марки с изображением самолетов или вертолетов, помеченные коротким словом «Авиа».